维珍澳大利亚航空公司的机组人员将举行罢工，抗议他们所说的这家澳大利亚领先航空公司的“贫困工资”和不安全的工作条件。一些人声称，他们被迫错过休息时间，做第二份或第三份工作，只是为了维持生计。
运输工人工会(TWU)成员已向公平工作委员会(FWC)申请在周一就拟议的工业行动进行保护行动投票。
维珍澳大利亚航空公司取消了一次会议，以回应工人要求提高工资和改善工作条件的要求，这加剧了人们的沮丧情绪。
但该航空公司表示，在《机组人员协议》不到两周前到期后，它正试图“真诚地”讨价还价。
维珍发言人表示:“从那时起，维珍澳大利亚一直在继续谈判……并向相关工会明确承诺，我们打算就新协议达成友好解决方案。”
TWU在一份声明中表示，疲劳使客舱和地勤人员以及飞行员“瘫痪”。
该公司表示，糟糕的值班制、“不切实际的”周转时间和高水平的人员流动率，导致现有机组人员错过了轮班休息时间。
“连续的工资冻结和削减导致许多人寻求第二或第三份工作来支付账单，”工会的声明写道。
“机组人员负责乘客的安全，包括锁门和开门、乘客福利和传递重要的安全信息。
“疲劳会损害机组人员对飞机上紧急情况或严重医疗情况的反应能力。”
维珍发言人在一份声明中表示，TWU在谈判期间的举动“反映了劳资关系格局的变化，现在是早期进程的一个共同部分”。
工会和澳大利亚空乘人员协会(FAAA)之间的另一轮谈判将于周三举行。
该发言人表示:“两个工会都接受了我们的要求，将会议推迟三个工作日，以确保有足够的时间来审查和回应工会最近的诉求。”
“维珍澳大利亚仍然有信心找到一个友好的解决方案。这将适当地奖励我们宝贵的机组人员，同时保护维珍澳大利亚航空的潜在商业弹性，以及它每天为澳大利亚旅行公众提供的卓越价值和选择。”
TWU全国秘书迈克尔·凯恩表示，工资和工作条件与工人确保乘客和机组人员安全的能力“密不可分”。
“受保护的工业行动总是最后的手段，但我们的成员知道，在3万英尺的高空没有第二次机会，”他说。
“维珍航空上下的员工一直保持忠诚，努力重建航空公司，并看到它重新盈利。
“公司所有者贝恩资本(Bain Capital)没有履行他们的承诺，纠正最低工资，改善工作与生活的平衡，解决不安全的排班问题。”
凯恩表示，员工们“完全筋疲力尽”，一些人声称他们在开车回家的路上险些丧命。
另一些人则表示，他们担心工作环境会出错，而高流动率和因疲劳而缺勤的情况使情况变得更糟。
他说:“我们需要看到维珍航空的议价方式发生重大转变，以确保提供公平、可持续的企业协议，避免最后的罢工。”
今年早些时候，FWC命令维珍航空将地勤人员和空乘人员的工资提高5.75%。
维珍澳大利亚最近在10月份公布了十多年来的首次盈利。
该航空公司2022年的收入翻了一番，达到500亿美元，该航空公司首席执行官杰恩·赫德利卡(Jayne Hrdlicka)称这是“一个重要的里程碑”。
国内、国际、地区和包机业务的收入较上一财年增长了126%。
作为对利润的回应，维珍澳大利亚的所有者贝恩资本推迟了首次公开募股(IPO)的计划。
维珍公司与twu保持一致的员工要求贝恩资本提供1000美元的年度员工股票计划，以配合IPO，同时解决“导致高流失率、缺勤和纠纷的文化问题”，以及其他要求。
原标题为维珍航空机组人员罢工抗议“最低”工资和不安全的工作条件
微信扫一扫打赏
