梅赛德斯-奔驰于2013年停产了g级敞篷车,除了迈巴赫(maybach)品牌的G650 Landaulet外,自那以后,它再也没有发布过另一款敞篷g级旅行车。总部位于迪拜的精炼马奎斯填补了这一空白,限量版敞篷车G63。
公司老板Ahmed Al Bakry说,将当前一代g级轿车变成敞篷车的想法来自他5岁的儿子。虽然他最初的计划是制造一辆样车,但在他的一些朋友看到它并付了定金后,G63敞篷车成为了限量版车型。不管生产数据如何,他的目标始终是改善一些老Cabriolet的弱点。
他补充说,一个问题是后排座椅的通道,在工厂制造的SUV中,后排座椅最多是紧的(在上面的画廊中以白色显示)。他的解决方案是为后座乘客增加一对小后门。在转动铰链之前,他先试验了普通的前铰链门。Al Bakry指出,安装自杀门可以提高车辆的便利性和舒适性,重新定位后排座椅可以解锁更多空间。这位首席执行官说,即使前面坐着相对较高的乘客,正常身材的成年人也可以舒适地坐在后排。
从外观上看,精致的马奎斯设计的G63敞篷车的特点与梅赛德斯-奔驰设计的车型相似——它干净、协调,几乎可以作为工厂开发的版本。建造它需要缩短车架,但Al Bakry解释说,他的公司已经为承担如此庞大的项目做好了充分准备,因为它经常在世界上最豪华的一些汽车上工作。精致的马可斯还对最初的设计做了几处小改动:后挡板明显是向外摆动,而不是向下。
动力来自一个库存,g63来源的4.0升V8双涡轮增压到577马力和627磅英尺的扭矩。它通过九速自动变速箱驱动四个车轮,Cabriolet保留了标准G的全职四轮驱动系统。
精炼马奎斯将生产20辆G63敞篷车,尽管基本价格约为130万美元,但已经有19辆已经订购。Al Bakry告诉我第20个build的位置很快就会被填满。换句话说,如果你的名字不在名单上,你就不会得到一个。精炼品牌将与每个买家合作定制SUV,计划的20辆车中没有一辆是完全相同的。