参议院多数党领袖查克?舒默(Chuck Schumer，纽约州民主党人)承诺，他将安排对一项拖延已久的铁路安全法案进行投票。该法案是由参议员谢罗德?布朗(Sherrod Brown，俄亥俄州民主党人)提出的。
但该法案遭到参议院共和党领袖米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell，肯塔基州共和党人)的反对，他可能会直接阻止该法案，或拖延其在参议院的时间。
布朗是参议院最脆弱的现任议员之一，如果他能帮助通过一项重大法案，以应对去年2月袭击俄亥俄州东巴勒斯坦的铁路灾难，这可能有助于他在11月获胜，并帮助民主党人保住参议院。
今年早些时候，布朗与舒默就该法案进行了两次投票，并表示这位民主党领袖承诺他将很快安排投票。布朗正在竞选他的第四届参议员任期。
“舒默绝对想帮忙，我们正在努力。在过去的72小时里，我和舒默谈了两次，”这位俄亥俄州民主党人告诉国会山。
该法案还得到了保守派参议员J.D.万斯(俄亥俄州共和党)的支持，他曾在为乌克兰提供资金的问题上与麦康奈尔发生过冲突。
近一年前，一列载有150节有毒化学品的货运列车在俄亥俄州东部脱轨，造成了一场环境灾难。
然而，两党消息人士表示，该法案将无法获得参议院通过所需的9张共和党选票，尽管共和党主要发起人万斯坚称，将有足够的两党支持来完成该法案。
“我认为它已经死了，”一位熟悉该法案的共和党参议员表示。“它不可能得到10个共和党人。麦康奈尔对此表示反对。
“我被告知的是，舒默想要推动这项法案，因为他想帮助谢罗德——他不想看到它失败——但是共和党人无法提供选票。麦康奈尔反对。我们所有的领导层都反对。”消息人士补充道。
这项立法还面临着货运铁路行业的强烈反对，这是一个富裕的利益集团，对共和党和民主党都给予了慷慨的支持。
这项立法将加强运输危险材料列车的安全程序，要求制定应急响应计划和更严格的规定，以防止车轮轴承故障。
传感器未能提醒机组人员注意车轮轴承过热，这被认为是造成这场灾难的原因。
这项立法将要求货运列车的乘员由两人组成，并将大幅增加对违反安全规定的罚款。
它将要求联邦铁路管理局监督铁路缺陷探测器的基础设施改进，并禁止限制检查时间，以便检查员有时间进行审查
几个月前，共和党参议员对交通部在实施该法案的新规定方面拥有太多权力表示担忧。
代表货运铁路行业的行业组织美国铁路协会(Association of American Railroads)在5月份商务委员会通过《铁路安全法》(rail Safety Act)时指出了它所称的“挑战”。报告指出，存在的问题包括强制规定机组人员配备模式、扩大危险品运输要求、对缺陷检测网络的“微观管理”以及人工检查标准的扩大。
一名参议院共和党助手抨击该法案是“给劳工的赠品”，并说“万斯被骗了”。
据追踪政治资金的组织“开放秘密”(Open Secrets)称，铁路行业在2021年、2022年和2023年的游说支出为6947万美元。
据“公开秘密”称，联合太平洋公司、BNSF铁路公司、CSX公司和诺福克南方公司运营的列车在俄亥俄州出轨，到目前为止，这些公司已经向共和党和民主党候选人捐赠了144万美元。共和党候选人筹集了其中的92.3万美元，约占64%。
民主党在参议院拥有51个多数席位，预计民主党核心小组的所有成员都将支持这项措施。
这意味着，如果所有民主党人都投票通过该法案，万斯将需要召集至少8名其他共和党人来克服阻挠议事。
共和党共同提案人包括参议员马可·卢比奥(佛罗里达州)、乔希·霍利(密苏里州)、迈克·布劳恩(印第安纳州)、米特·罗姆尼(犹他州)和罗杰·马歇尔(堪萨斯州)。
密苏里州共和党参议员埃里克·施密特(Eric Schmitt)在委员会上对该法案投了赞成票，如果该法案进入表决阶段，预计他将再次投赞成票。
万斯说，另外两名共和党参议员已经向他承诺，他们将投票支持这项立法，尽管他们目前还不愿透露姓名。
“一段时间以来，我们一直得到多数党领袖的承诺，我们将对该法案进行投票。我认为我们现在讨论的是上场时间和实际可能发生的事情，”万斯告诉希尔，并补充说:“我们至少在进步。”
“我认为我们会得到选票，”他补充说。
与此同时，万斯承认麦康奈尔将反对这项措施，使其在参议院成为一个沉重的负担。
“当然。我从一开始就知道这一点，”他谈到麦康奈尔时说。“我坚信他会说‘不’。”
这位俄亥俄州的新参议员表示，他愿意修改法案中的“一些条款”，但他承认，“我认为我们的行动不足以”赢得麦康奈尔对该法案的支持。
尽管如此，万斯表示，他相信自己仍然可以获得推动该法案所需的共和党选票。
”我。我认为我们会做得很好。”
万斯淡化了将铁路安全立法加入综合支出法案的可能性。考虑到麦康奈尔的反对，这将是非常困难的。
“我不认为我们会采取综合措施。我认为，我们实际上会把它单独提出来进行表决。”
民主党首席提案人布朗坚持认为，“我们认为我们有”9名共和党人投票通过该法案。
他说:“阻碍是地板时间。”“我们有七名公开的共和党人....我们还需要两个，但是万斯说，有些共和党人会投赞成票，但他们不是公众。”
对于布朗来说，该法案的通过将是一个巨大的成就，他正在竞选连任，前总统特朗普在2016年以8个百分点的优势领先，2020年以同样的优势领先。
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