马恒达XUV700电动汽车价格，XUVE8发布细节，设计，功能，范围和规格

许多外部面板将与XUV700共享，但它将是完全独特的皮肤下。

在主要由塔塔汽车(Tata Motors)主导的电动汽车领域，马恒达(Mahindra)将在2024年逐步进入市场，推出升级版XUV400和新款XUV300 EV等车型，但该公司真正押注的是即将推出的XUV700 EV——或XUV。e8作为它的概念形式展示-和其他车型的诞生电动INGLO平台。

我们现在有一张新的Mahindra XUV的间谍照片。E8在厂房内，看起来像是接近生产的伪装。首次亮相定于2024年底。

1. 马辛德拉远紫外线。e8以获得高达80kWh的电池组
2. 内部将有三个屏幕横跨仪表板
3. 外观很大程度上类似于XUV700，但得到电动汽车特定的细节

虽然它离成品还很远，但这是我们第一次看到XUV.e8的车身面板。从外观上看，引擎盖和车门看起来与XUV700非常相似-它甚至在c柱附近有扭结，车顶线也有类似的流动。这也符合马恒达早些时候提交的设计专利。

但是，这款EV的独特之处在于，它采用了全新的筋膜，在鼻子上方有一个全宽的LED灯条，并且还垂直下降到保险杠上。作为典型的电动汽车，我们可以看到一个完全封闭的格栅。三角头灯的外壳位于保险杠内。后面是不可见的，但XUV。e8概念延续了常规XUV700的设计;生产规格模型也是如此。

之前的内部间谍镜头已经显示了三个水平方向的屏幕-一个在方向盘后面作为数字驾驶员显示器，一个在中央服务信息娱乐功能，第三个为乘客提供有关车辆的多个细节和更多。它还将有一个新的触摸式气候控制面板和一个平底双辐方向盘，类似于新的塔塔suv。

然而，为了保持成本竞争力，将与常规XUV700共享一些部件。一些开关设备，门板和座椅可能会与ice驱动的表亲共享。

尽管与XUV700共享车身，XUV。e8将是完全独特的皮肤下是基于马恒达的诞生电动INGLO滑板平台。马恒达此前已证实，XUV。e8将配备全轮驱动系统和高达80kWh的电池组选项。输出功率将在230马力到350马力之间。

远紫外线。e8将是第一款即将投产的马恒达电动汽车，它将于2024年12月上市。suv轿跑车版——XUV。E9 -将很快跟进。

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