最近几天，少数移民巴士抵达威尔梅特

上周，六辆来自德克萨斯州的移民巴士抵达威尔梅特，导致他们被改道，或者在司机拒绝的情况下，乘客不得不下车，乘坐地铁进入芝加哥。

据威尔梅特村经理迈克尔·布莱曼(Michael Braiman)说，其中两辆巴士于1月4日(周四)下午三点左右到达。威尔梅特警方在现场帮助乘客登上地铁列车，将他们运送到芝加哥的处理和欢迎中心。

布莱曼说:“我们非常关注这些巴士上乘客的安全和健康，特别是考虑到这些司机可能驾驶了很多很多小时，远远超过了联邦政府标准允许的时间。”“我们很高兴能够帮助乘客安全到达他们需要去的地方。”

在芝加哥市议会修改了规定，要求允许移民下车，并批准下车时间和地点后，越来越多的公交车在郊区下车，以避免罚款和扣押。在工作日的上午8点到下午5点30分，在西环路的800 S. Desplaines St.下车是允许的，每小时最多两辆公交车。

该市还对运送移民的运输公司提起了诉讼。

自2022年8月德克萨斯州州长格雷格·阿博特开始将那些越过南部边境进入该州的移民送往芝加哥等庇护城市以来，已有2.9万多名移民从德克萨斯州乘坐巴士前往芝加哥。

一些郊区——包括布法罗格罗夫、奥罗拉和莱克县的几个自治市——已经开始对违反规定的公司实施罚款，这些公司的巴士需要获得单程乘客的许可。

据布莱曼说，威尔梅特目前没有计划通过立法来限制公交车。

“我们对目前管理流程的方式感到满意，”他说。

该村也没有计划接收任何移民，因为该村没有这样做的基础设施。

该村确实调查了橡树园为接收大约160名移民所做的努力，但看到它在比威尔梅特提供的服务更大的情况下如何挣扎，该村认为这是不可行的。

他说:“我们没有能力或资源这样做。”“我们没有经过认证的卫生部门来提供医疗服务。我们没有社会服务部门来提供全方位的服务。我们没有长期的临时住房。”

截至1月2日星期二，大约有75辆公共汽车在六个县的郊区地铁车站下车，地铁通讯主任迈克尔·吉利斯说。

“我们只是不知道，”当被问及是否会继续到来时，吉利斯说。“我们没有得到提前通知，但我们的警方已经尽力与各市警察局协调。”

吉利斯说，客流量的增加并没有给地铁带来过多的问题，因为移民往往会在客流量高峰时段下车。

“我们都在尽力做到最好，”吉利斯说。