电动汽车初创公司正在大举招聘，重点招聘经验丰富的候选人

随着电动汽车革命成为焦点，电动汽车(EV)初创公司正在大举招聘，以支持其增长。制造商和解决方案提供商都在寻找有才能的人，他们在寻找具有原始设备制造商(OEM)背景的人的同时，他们也在寻找更多的人才。

对具有技术技能的候选人的需求更大，特别是那些在设计、遵从性测试、电池技术和软件开发方面具有专业知识的候选人。根据员工的经验，新员工的加薪幅度从10%到40%不等。

PMI Electro、Raptee、Odysse Electric Vehicles、Aarya Automobiles、e-Sprinto和Motovolt Mobility等汽车制造商在扩大产量和瞄准新市场的过程中，正在垂直行业招聘50至120名候选人。

例如，考虑到印度不断增长的电动巴士市场，以及在查坎建立新工厂的产能扩张，PMI计划在未来几个月招聘约100-120名员工。

技能

Enigma表示，其招聘计划包括寻找超越标准角色的人才，因为他们正在积极寻求招聘CXO级别的专业人士。该公司表示:“首席营销官(CMO)和首席战略官(CSO)的职位将在塑造Enigma的品牌形象、市场定位和战略方向方面发挥关键作用。”

为了确保广泛的人才库和多样化的视角，该初创公司将在多个地点进行勘探，包括其总部博帕尔(除了班加罗尔)和德里。

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Komaki Electric部门主管Gunjan Malhotra告诉Moneycontrol，他的公司正在寻找具有电池制造、电池管理系统和相关行业标准知识的电池技术专家。同样，e-Sprinto也在寻找精通电气工程和电池技术的候选人，以及具有动力系统专业知识的候选人。

但这并不全是技术问题。电动汽车初创企业对mba的需求越来越大，尤其是在制造商大举下注线下展厅的情况下。然而，经验是必须的。例如，对于销售职位，奥德赛电动汽车公司更倾向于在汽车行业工作至少两年的mba。

另一方面，电动汽车解决方案提供商有更具体的技能要求。电动汽车和能源系统初创公司Orxa energy更青睐有SAE、BAJA或Formula E等项目工作经验的应届毕业生。Orxa energy联合创始人Ranjita Ravi表示:“这将使他们能够将自己的技术知识应用于现实世界。”

SAE是一个电动汽车标准组织，BAJA是一个电动汽车设计竞赛。电动方程式是电动汽车的赛车锦标赛。

IT公司寻找博士人才来满足技术进步的目标

提高指标

像Komaki Electric Division、Enigma、PMI Electro和Log9 Materials这样的初创公司，根据经验的不同，会给新员工平均加薪5%到30%。其他人则表示，这取决于他们对特定技能的需求、分配的员工持股计划，以及对候选人可能在公司工作多长时间的估计。

例如，Motovolt Mobility为所有类型的员工提供20%到40%的加薪。

“我们一直是一家脚踏实地的公司，在寻找高级职位上的新人才之前，我们总是在内部提供晋升机会。Raptee联合创始人兼首席执行官Dinesh Arjun表示:“尽管如此，当我们招聘员工时，我们会确保为员工提供舒适的薪水，以及员工持股计划。”