周一,亚马逊和这家电子商务巨头所在州的工作场所安全监管机构启动了预计将持续数周的审判,这很可能决定亚马逊仓库工作的未来。
自2021年以来,华盛顿州劳动和工业部的监管机构对亚马逊进行了四次罚款,声称对其三个仓库的检查显示,工人由于重复的动作,在某些情况下,工作节奏很快,有很高的受伤风险。亚马逊对这四项判罚都提出了上诉,称其员工的工作节奏舒适,公司已经做出了一些改变,降低了受伤率。
周一,双方都出现在工业保险上诉委员会(Board of Industrial Insurance Appeals)的一名法官面前。工业保险上诉委员会是一个独立的州机构,负责审理与工人赔偿、安全传票和劳工与工业部门做出的其他决定有关的上诉。
L&I要求亚马逊对其仓库进行改造,称这将降低员工受伤的风险。该部门没有具体说明亚马逊必须做出哪些改变,但提出了一些建议,包括引入新设备,建立正式的工作轮换计划,以帮助工人避免因重复动作而受伤。
亚马逊要求法院驳回这些传票,称它没有违反任何州法律,不应该被迫做出L&I提出的任何改变。亚马逊在法庭文件中写道,这些变化将“具有巨大的破坏性”。
该试验的重点是亚马逊在华盛顿的三个设施,分别位于皮尔斯县的杜邦;肯特;和萨姆纳。此后,亚马逊停止了在萨姆纳工厂的运营,这一决定是在被引用之前做出的。工作场所监管机构对亚马逊的杜邦工厂进行了两次检查,导致了第二次传票和罚款。
罚款总额为8.1万美元,与亚马逊2022年122亿美元的税前利润相比,这是一个很小的数字。
代表该州的律师埃利奥特·弗斯特(Elliott Furst)在开庭陈诉中告诉法官斯蒂芬·普费弗(Stephen Pfeifer),亚马逊的在线市场“可能改变了世界”,该公司在“建立一个系统方面做得非常出色”,购物者只需点击几下鼠标,就能在门口买到商品。
“但是,”弗斯特继续说,“我们今天在这里的唯一原因是,当他们建立这个高效的系统时,他们没有考虑到……工人的安全。”
在最近的一次引用中,从2022年3月开始,劳工和工业官员表示,亚马逊肯特仓库的工人被要求以危险的速度反复举起、搬运和扭动。在该部门检查的12个工序中,有10个工序会对背部、肩部、手腕和膝盖造成严重伤害。
由于该部门之前曾引用亚马逊的类似违规行为,L&I认为亚马逊意识到了这些危害,并且“故意让工人处于危险之中”。
亚马逊反驳了这些说法,并表示其在华盛顿和全国各地的安全记录都有所改善。
亚马逊在向法庭提交的声明中表示,它正在测试新的工程控制系统,包括电动推车拖车、电动托盘千斤顶和真空升降机。该公司计划在2023年投资5.5亿美元用于安全举措,并在2019年至2022年期间承诺投资10亿美元用于安全。该公司还表示,它对工人没有固定的生产配额,员工可以根据需要自由休息。
“当所有证据都到位时,即将出现的情况将与司法部在这里所声称的大不相同,”代表亚马逊的戴维斯·赖特·特里梅因律师事务所的律师杰弗里·尤曼斯周一在法庭上说。
相反,他继续说,法院将看到“一个致力于安全的雇主,致力于消除其设施中的人体工程学风险,并保护其员工的安全。”
人体工程学广义上是指研究人们如何工作,以及如何安排工作场所、工作任务和设备,使其易于安全使用。在这种情况下,来自L&I和亚马逊的人体工程学专家正在研究重复性动作造成的伤害风险,比如从架子上或拖车上取下物品。工作场所的重复性动作会导致肌肉骨骼疾病,如拉伤、扭伤和撕裂。
弗斯特周一表示,这是近30年来华盛顿州首次在任何监管背景下提起人体工程学诉讼。
在接下来的两个月里,亚马逊和L&I将打电话给亚马逊的员工和经理,让他们就在公司的经历作证。亚马逊工作场所健康和安全团队的成员将出庭作证,他们的工作覆盖了亚马逊所有的物流中心,还有几位人体工程学专家也将出庭作证。
在开幕词中,弗斯特和尤曼斯把重点放在了该部门用来衡量亚马逊仓库受伤风险的工具类型上。尤曼斯指责L&I使用的工具没有考虑到亚马逊设施中工作的可变性,而且使用这些工具的方式不正确。
首先,他指责亚马逊试图绕过法律,告诉该部门它的工具不适合“我们发明的新型现代工作场所”。
弗斯特告诉法官,州法律不允许“雇主创造一个独特的不安全工作场所,然后辩称将该工作场所与其他工作场所保持相同的标准是不公平的”。
尤曼斯认为,L&I对亚马逊工厂的工作速度提出了“毫无根据的指责”。相反,尤曼斯认为,亚马逊只为表现最差的员工设定目标,而且这些目标是合理的,很容易实现。他继续说,监管机构没有考虑到亚马逊为尽量减少员工风险所做的一切。
亚马逊发言人莫林·林奇·沃格尔(Maureen Lynch Vogel)周一在一份声明中表示:“我们希望证明L&I的指控是不准确的,并没有反映亚马逊的安全现实。”
她说:“事实是,我们一直在安全方面进行投资,我们的努力正在发挥作用,自2018年以来,我们在肯特郡和杜邦的工厂的可记录伤害率分别提高了16%和40%。”“我们为我们的进步感到自豪,我们将继续努力,每天都做得更好。”
这项试验将在西雅图和塔科马进行,与此同时,美国职业安全与健康管理局(Occupational safety and Health Administration)的联邦安全监管机构也在对全国各地的亚马逊仓库进行检查。该机构已经发出了几份传票,发现亚马逊未能正确记录工伤情况,未能提供安全的工作场所,并使工人面临受伤的风险。
亚马逊对这些指控提出了上诉。
参议员伯尼·桑德斯今年早些时候宣布,参议院卫生、教育、劳工和养老金委员会也在调查亚马逊仓库的工作条件。曾在2016年和2020年竞选民主党总统候选人提名的桑德斯表示,该委员会已致函亚马逊首席执行官安迪·贾西,开始调查亚马逊设施的安全记录以及该公司对工伤工人的待遇。
亚马逊发言人史蒂夫·凯利(Steve Kelly)表示,该公司强烈反对这封信中的说法。
根据最近两项对工伤数据的分析,亚马逊仓库的总体工伤率在过去一年有所下降。
战略组织中心是一个专注于亚马逊工作条件的工会联盟,分析了该公司提交给OSHA的2022年数据。研究发现,亚马逊的整体受伤率已经下降——从2021年的每100名工人7.9次受伤降至2022年的7.0次受伤。
亚马逊在3月份发布了自己的安全报告,主要使用了美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的数据,报告显示了类似的下降。亚马逊报告称,其美国工厂的受伤率从2021年的每20万工作小时7.6起下降到2022年的6.7起。
虽然亚马逊将这一统计数据作为其在创始人杰夫·贝佐斯2020年成为“地球上最安全的工作场所”的承诺方面取得进展的证据,但战略组织中心表示,总体而言,数据显示亚马逊“未能在工人安全方面取得有意义的进展”。
工业保险上诉委员会星期二在西雅图继续审理此案,预计将持续到9月。
?2023西雅图时报。访问seattletimes.com。由论坛内容代理有限责任公司分发。