亨利佩恩：在赛道上险恶的野马黑马-乐胡号

夏洛特，北卡罗莱纳州——天堂正骑着一辆时速7500转的福特野马黑马。

在夏洛特赛车场(Charlotte Motor Speedway)，我从24度转弯的第一弯道(Turn One)驶出，在红线处猛按Tremec手动挡，从4挡转到5挡，500匹小马在我面前呼啸而过。我们沿着后面的直道疾驰而下，直到一个180度的急转弯打断了我们的遐想。

但对于所有的V-8辉煌的挽歌，在2.3英里的内场跑道夏洛特的“roval”(道路椭圆形，结合夏洛特的椭圆形跑道和狭窄的内场跑道)是黑马真正展示它的东西。

建立在第七代野马I最近在洛杉矶北部的洛杉矶Crest高速公路峡谷测试，黑马是新一代野马的第一个性能变种。

它不是GT350——福特在2015年推出的第六代轿跑车中推出的526匹马、8000转/分钟、v8动力的谢尔比变体——但它会做到的。信贷野马进入IMSA的新GT3和野马挑战系列与一对喷鼻，土爪赛车-两者都飞黑马的旗帜。周日赢，周一卖黑马。

黑马是一匹相貌凶恶的母马。

你会知道它的黑色面具包围的格栅和前灯。黑色条纹在引擎盖上流动(有图形选项，典型的野马定制)，就像种马鼻子上的条纹。让黑马在红色或抓手蓝突出黑色修剪。

它的视觉效果让它与我在加州买的那辆黄色GT有了瞬间的区别。而黑马则继承了这款价值6万美元的GT的优点:性能包配备了升级版的P-Zero夏季轮胎、摇杆、刹车和后部扰流板。

减速进入夏洛特汽车赛道的发夹，这些元素结合起来，使双门导弹回到地球，就像他们联手在GT征服加州2号公路与精确的处理和即时扭矩。事实上，黑马摧毁了北卡罗莱纳通往夏洛特赛车场的起伏的乡村道路。

但赛道是黑马的自然栖息地。我鼓励业主花时间去探索它的外壳。在这里，发动机、刹车、轮胎和变速箱都被推到了热量和抓地力的极限。这就是为什么福特将野马的手动变速器从GT的Getrag单元升级为黑马的Tremec -后者配备了两个冷却器以承受炙热的温度。

这就是为什么你想要升级到4,995美元的黑马处理包和它的粘性P-Zero Trofeo RS橡胶(或者买一套新的轮辋，带光滑的轮胎去赛道)。处理包自带的好东西，如可调的后翼和前分离器-但它的轮胎是秘密酱汁。

猛踩刹车进入发夹弯，倍耐力的口香糖在路面上比夏季的p - zero更有自信。与手动换档器的转速匹配有助于平稳进入弯道- BRAP!BRAP !BRAP !我从第5位换到了第2位。

虽然它们很粘，但Trofeos无法承受5.0升Coyote V-8发动机415磅英尺的扭矩，当我把油门踩到内场转弯3时，汽车的后端短暂地伸出来。对于一头3900磅重的陆地鲨鱼来说，黑马在滑过90度的第3弯道顶点时表现出了惊人的平衡，这条鲨鱼吞下了一个V-8船锚——但在第4弯道上坡时则是一个更大的挑战。

弯道4号是一个长180度的左旋弯道，基本上是半个防滑垫，这是一个展现跑车真实特征的机会。野马喜欢转向不足。

福特的主要肌肉车竞争对手卡马罗(Camaro)已经在这样的演习中展示了福特的小马，因为雪佛兰的操控性很中性(这要归功于它与凯迪拉克CT4-V共享的底盘)。果然，黑马——就像一匹被路边美味的草吸引了注意力的驮马——固执地要转到4号弯，它的鼻子一直向前犁着。

耐心,佩恩。我退下油门，旋转大轿跑车到顶点。一旦它嗅到了顶点，黑马就会做出反应，特洛伊人吸收了力量。我再次回到油门上-只面对另一个180度转弯5。还有一个是7号弯。在第8和第9回合。

固有的推力总是在那里，但我学会了协调v8扭矩和粘性橡胶来击中我的目标。这就是为什么赛道上的日子如此有趣，也是为什么像野马这样的八洞选手是赛道上的最爱。我一圈又一圈地跑着，土狼的嚎叫在CMS的墙上回响。

黑马选择皮革雷卡罗座椅，既支持又舒适-不像我最近在宝马M3中体验到的背部损伤碳纤维座椅。

凭借其华丽的19英寸显示屏，数字仪表和信息娱乐显示屏，第七代V-8野马现在可以被可靠地认为是Bimmer的同行，后者拥有类似的显示屏。在过去的几代人，内饰不是野马的力量，但这已经改变了，你会喜欢自定义黑马的轨道模式-增强虚幻引擎游戏图形，是宝马的匹配。

野马可以向Bimmer学习的一件事是，将其水平转速计(TRACK模式)放在平视显示器上，以最大限度地提高驾驶员的可见度。尤其是黑马的最高售价高达72万美元。这比500匹马的M4比赛少了1.5万美元，但考虑到科尔维特C8和保时捷开曼的起价在6万美元左右，这仍然是一大笔钱。

但是给开曼加上一个合适的，嚎叫的V-6引擎，价格就会飙升到9.3万美元。克尔维特的竞争更加激烈。加上Z51性能包，雪佛兰的价格与福特相比具有竞争力，同时提供自己的495马力v8发动机和高科技内饰。尤其是如果你给野马配备了售价1,595美元的10速自动变速器，它在行驶平稳方面可以与维特(Vette)相媲美。不过，Vette不提供使用手册。

从最后一个180度的9号转弯转回到CMS的银行，我抓住蓝色的变速旋钮，在红线处把它推到三档。然后是四档，那辆大炮大小的四缸车从后面出来，喷着气。土狼向红线嚎叫。