乐胡号 乐胡 Uttarkashi隧道坍塌:垂直钻探取得进展,“水平隧道仍是最佳方案”

Uttarkashi隧道坍塌:垂直钻探取得进展,“水平隧道仍是最佳方案”

Uttarkashi隧道坍塌:垂直钻探取得进展,“水平隧道仍是最佳方案”

救援人员已经开始对乌塔尔卡什隧道进行垂直钻探,以疏散被困在废墟中的41名工人。救援工作已经持续了15天。

周日下午,在螺旋钻未能取得任何进展后,为营救被困在乌塔尔卡什Silkyara隧道内的工人而进行的垂直钻探工作开始了。

就在周日,一架等离子切割机从海德拉巴空运过来,切割并移除困在锡尔凯拉隧道碎石中的螺旋钻机的部分部件。

PMO前顾问Bhaskar Khulbe表示,作为次优选择,垂直钻井工作在中午左右开始,目前已经完成了17米的钻井。

国家灾害管理局(NDMA)成员Syed Ata Hasnain中将(已退休)表示,在垂直钻探86米后,必须打破隧道的外壳,才能将被困工人救出。

Uttarkashi隧道坍塌:垂直钻探取得进展,“水平隧道仍是最佳方案”

垂直钻井原定于本周早些时候开始,但由于山丘上部的一些问题而暂停。

到目前为止,已经确定了两个垂直钻探地点,都在正在施工的隧道的Silkyara一侧,其中一部分于11月12日坍塌。

在多机构救援任务的第14天,官员们将重点转移到两种选择上——在剩余的10米或12米的废墟中手动钻孔,或者更有可能从上面向下钻孔86米。

Syed Ata Hasnain还表示,到目前为止,最好的方案仍然是水平钻井。“到目前为止,最好的方案是方案1(水平钻井),其中内部钻井将手工完成。第二好的替代技术仍然是垂直钻井。”

几家机构正在以同步的方式开展救援工作。印度空军也加入进来,将DRDO的关键设备运往德拉敦。

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开始水平钻孔的美国螺旋钻机撞上了倒塌废墟中的金属研磨机,发生故障,15天内第三次中断救援行动。螺旋钻机已经在隧道里钻了47米深。

与此同时,该NDMA成员表示,工作正在进行中,以回收螺旋钻机的破碎部件,并补充说,麦格纳和等离子切割机正在用于此目的。

他说,一旦破碎的部件被打捞出来,将进行15米的人工挖掘,以接触被困工人,尽管这可能需要时间。他强调,所有相关机构都在努力使救援行动取得成功。

北阿坎德邦首席部长普什卡尔·辛格·达米说,一台来自海德拉巴的等离子机已经运来,并开始切割螺旋钻的碎片,以推进救援行动。

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作者: admin

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