特斯拉(TSLA) -免费报告股票是战场公司的缩影。多头和空头多年来一直在较量。然而，即便是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最狂热的粉丝，也不太可能预计特斯拉的股价今年会上涨100%以上，或者自5月初以来上涨近70%。
Real Money分析师布鲁斯·卡米奇是少数几个正确预测特斯拉近期涨势的人之一。5月10日，他写道，他看到了“未来几天上涨的潜在动力”，并设定了191美元的目标价。随着股价反弹，他将自己的看多立场加大了一倍，5月30日和6月21日分别将目标价上调至245美元和300美元。
最近，卡米奇更新了他的分析，包括一个新的特斯拉目标价，这可能会引起人们的惊讶。
消费者越来越多地选择电动汽车，而不是汽油动力汽车，这对美国最大的电动汽车制造商特斯拉来说是个好消息。
今年前六个月，特斯拉交付了920,508辆电动汽车，超过了预期，有望实现今年生产200万辆汽车的目标。该公司在2022年拥有62%的电动汽车市场份额，随着电动汽车在总销量中所占比例越来越大，该公司完全有能力销售更多的电动汽车。
Cox的数据显示，今年第二季度，美国电动汽车销量同比增长48%，占汽车总销量的7%。标准普尔全球移动预测，到2030年，电动汽车将占乘用车总销量的40%。欧洲的电动汽车普及率更高，第二季度销售的汽车中有四分之一是电池驱动的。
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不断增长的需求给特斯拉的财务状况带来了好处。第二季度，特斯拉的收入同比增长47%，达到249亿美元，每股收益91美分，较去年增长20%。
布鲁斯·卡米奇为专业投资者分析价格图表已有50多年了。今年早些时候，他基于对特斯拉价格和成交量走势的技术分析，看好特斯拉。
8月30日，卡米奇查看了特斯拉的日线图和周线图，以深入了解特斯拉股价的上涨是否已经失去动力。他还使用点线图来更新他的价格目标。对看好特斯拉的人来说，不幸的是，他没有被打动。
Kamich写道:
“在特斯拉的每周日本烛台图上，我看到了一幅复杂的画面。价格在上涨的40周移动平均线上交易，但交易量在最近几个月一直在下降，这不是一个积极的观点。本周OBV线今年有所攀升，但自7月以来表现疲软。
MACD振荡指标正穿越下行通道，为获利卖出信号。蜡烛线没有显示出底部反转模式，这让我感到不舒服。”
平衡音量(OBV)本质上是上升音量减去下降音量的运行总数。MACD是一种动量指标，通过从12天均线减去26天指数移动平均线(EMA)来计算。当该结果超过零或低于零时，就会触发看涨或看跌信号。
通常情况下，Kamich希望看到成交量上升证实价格上涨，而动能增加了可能会有更多买盘的信念。不幸的是，这种情况已经不复存在了。
他在日损益图和周损益图上给出的最新目标价分别为213美元和157美元，这表明，鉴于股价已从卡米希设定的300美元目标价回落至8月30日的256美元，苹果面临的风险比三个月前明显加大。
当然，点阵图并没有说明股票何时会达到目标价，但悲观的目标价和平淡无奇的价格图表表明，投资者应该谨慎对待这只股票。
“目前，交易员应该对特斯拉持中立立场，但进一步走软的风险正在增加。做多的交易者应该锁定利润和/或收紧止损，”卡米奇总结道。
忘了特斯拉吧，我们全押在电动汽车股票上了
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