雪佛龙公司的罢工显示了工会运动的复兴

在过去的四十年里，美国的老板们已经变得不习惯劳工骚乱。1981年罗纳德?里根当选总统后不久解雇了数千名罢工的空中交通管制员(尽管他曾领导过好莱坞演员工会)，此后美国工会一直相对温顺。从2000年到2022年，美国平均每年经历17次大规模停工(影响1000名或更多工人)，低于1977年至1999年的84次。工会成员从1979年2000万的峰值下降到去年的1400多万，在公共部门和私营部门之间平均分配。如今，只有6%的私营部门工人加入了工会，而上世纪70年代这一比例超过了20%。

今年，紧张的就业市场、加速的技术变革(想想ChatGPT)和不断上升的公众对工会的支持(根据民意调查机构盖洛普的调查，美国人对工会的支持率达到了创纪录的67%)共同作用，使工人们更加大胆。罢工正在激增。今年前7个月，该国发生了16起大型地震，高于2022年同期的11起，也是自2005年以来最多的一次。好莱坞的编剧和演员与电影公司陷入了长达数月的僵局。8月30日，99.5%的美国航空公司空乘工会成员投票决定罢工。底特律大型汽车制造商的工人威胁要效仿。

如果这还不足以让美国老板们感到厌烦的话，他们的一些企业在海外也感受到了痛苦。9月8日，雪佛龙在澳大利亚两家生产液化天然气(LNG)的工厂的工人可能会停工。他们将每天罢工长达11个小时，如果不能就工资达成协议，就会升级为全面罢工。代表雪佛龙澳大利亚工人的工会离岸联盟最近拒绝了这家能源巨头的薪酬提议，声称他们比其二流竞争对手提供的薪酬更吝啬。

雪佛龙知道如何扼杀工业行动。去年，该公司在加州炼油厂的工会工人屈服了，结束了为期10周的罢工，没有争取到更高的工资。北部夏季结束时，天然气需求较低，这可能会削弱Offshore Alliance的议价地位。

然而，澳大利亚旷日持久的争端可能会给这家美国能源巨头带来麻烦。两家澳大利亚工厂Gorgon和惠斯通(Wheatstone)去年共为其所有者创造了近70亿美元的净利润，占其利润的近五分之一。此外，雪佛龙在澳大利亚生产的近90%的液化天然气是根据长期合同出售的，雪佛龙不愿违背长期合同。雪佛龙在美国的老板们明白这一点。太平洋对岸的工人也是如此。