萨迪克·汗不顾工党的压力，承诺扩大ULEZ

萨迪克·汗仍然致力于扩大超低排放zo尽管外界猜测他可能会缓和这一问题据报道，这是一个有争议的计划。

基尔爵士指责市长的ULEZ扩张导致了周四在阿克斯布里奇和南瑞斯利普的失利，声称这将胜利拱手让给了保守党。

在访问贝德福德郡的谢福德时，基尔爵士告诉广播公司，工党输掉补选“毫无疑问”是因为乌列兹的扩张。

“我已经说过，我们应该对此进行反思，包括市长。正如你所期望的那样，我已经和他谈过了，所以会有这样的反思。”

在国家政策论坛(National Policy Forum)上向代表们发表讲话时，基尔爵士进一步批评了该计划。国家政策论坛将帮助制定最终出现在工党宣言中的政策。

他说:“阿克斯布里奇的结果表明，没有任何理由自满，也没有理由满足于我们的成就。”

“我们必须认真地问自己，我们的优先事项是劳动人民的优先事项，还是它们只是包袱，表明我们没有从他们的角度看待这个国家?”

伊姆兰·汗试图表明，他正在倾听各方意见。据与市政厅关系密切的人士透露，他乐于考虑任何减轻对伦敦人影响的新想法。

然而，消息人士告诉天空新闻，他不会在任何可能降低政策有效性的举动上妥协。

一位与工党市长关系密切的消息人士表示:“萨迪克已经明确表示，他在这次补选后听取了伦敦人的意见。”

Khan先生的团队为他的计划进行了辩护，称在伦敦外围行驶的汽车中只有十分之一会面临这项收费，政府将推出1.1亿英镑的旧车报废计划，帮助低收入者升级他们的车辆。

ULEZ将于8月底从南北环形公路的边界扩大到整个大伦敦，要求污染最严重的车辆的司机每天额外支付12.50英镑。