激动人心的鲁赛尔速度赛从WEC赛季揭幕战卡塔尔1812公里开始

卡塔尔多哈:卡塔尔标志性的卢塞尔国际赛车场将首次亮相国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)， 2024年赛季开幕，卡塔尔航空公司卡塔尔1812公里，今天开始两场自由练习赛。

周六的主要比赛距离是1812公里，在明天的排位赛之后，灵感来自卡塔尔的国庆日——一个庆祝国家自豪感的节日。

另外两场比赛-鲁塞尔经典耐力赛和卡塔尔房车锦标赛-将完成在一个拥挤的周末高辛酸的行动。

下周在卡塔尔举行的2024年卡塔尔航空大奖赛将结束壮观的鲁塞尔速度节。

首届卡塔尔1812公里赛道将有19辆超级跑车、18辆LMGT3赛车和破纪录的14家制造商参加这一备受期待的赛事。比赛将在10小时内同时进行。

本周早些时候，WEC 2024赛季的序幕活动为为期三天的激动人心的活动奠定了基础，弗雷德里克·马科维茨基在最后一天的测试中带领排名第五的潘斯克车队登顶。

在激动人心的超级跑车比赛中，冠军丰田Gazoo车队更新并准备捍卫他们的国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)冠军，对抗有史以来最大的网格。

在上赛季击败了凯迪拉克、法拉利、标致和保时捷的挑战，实现了五连冠之后，丰田Gazoo车队加入了包括阿尔卑斯、宝马、伊索塔·弗拉斯基尼和兰博基尼在内的强大车队。

赢得冠军的8号赛车的阵容保持不变，塞巴斯蒂安·布埃米，布兰登·哈特利和平川良回来捍卫他们的冠军。在7号赛车上，迈克·康威和车队负责人小林神井与前f1车手和WEC新人尼克·德弗里斯一起。

“有些人认为2023年对我们来说不是一场艰苦的战斗，因为我们赢得了除了一场比赛之外的所有比赛，但这一点都不重要。其他制造商有比我们100%更大的改进空间，我预计他们会更接近，更有能力在2024年赢得比赛，”布埃米，WEC最成功的车手，赢得了24场WEC比赛和四个冠军，在赛季揭幕战之前说。

“当然，我们会努力工作，努力改进，但是规则不允许你真的去改进赛车，一些小的事情是可以的。赛季很长，有八场比赛，还有一场，在勒芒之后，这是一场漫长的比赛，所以从一开始就尽我们所能做到最好是很重要的，”他补充道。

新的LMGT3级别将为2024年WEC赛季增添精彩，因为18辆LMGT3赛车将在发车区排队，每辆车来自9个不同的制造商。

锦上添花的是WEC首次亮相的七届世界冠军瓦伦蒂诺·罗西，他将代表WRT车队。他是比利时WEC老将的两辆车的一部分，他们驾驶的是宝马M4 LMGT3，罗西的车上有他的46号签名。

在11月谈到他对耐力赛的尝试时，这位45岁的车手说:“我很兴奋能参加国际汽联WEC。这是我参加世界锦标赛的下一步，不仅是在欧洲，而且是在全球范围内比赛。本赛季结束后，我已经熟悉了赛车，但来自三个不同表现类别的三名车手的赛制对我来说将是新的。总的来说，我相信我们将处于有利地位。”